Главная » Экономика » В Укравтодоре сообщили во сколько обойдется ремонт дорог

Новость опубликована: 03.04.2015

В Укравтодоре сообщили во сколько обойдется ремонт дорог

Строить дороги в Украине значительно дешевле, чем в других ведущих странах мира.

В привязке к ценам 2015 года ориентировочная нормативная стоимость 1 километра автомобильной дороги I-й категории составляет от 70 до 100 млн грн. Такие данные озвучил председатель Государственного агентства автомобильных дорог Украины Сергей Пидгайный, сообщили в пресс-службе Укравтодора.

Стоимость реконструкции составляет 40-80 млн грн, капитального ремонта — 20-30 млн грн, текущего среднего ремонта — 8-12 млн грн.

«Окончательная цена каждого из видов работ формируется исходя из проектно-сметной документации. Стоимость зависит от рельефа местности, геологических условий, наличия местных дорожно-строительных материалов, необходимости устройства искусственных сооружений различных конфигураций, освещения и ряда других факторов», — отметил он.

По данным Государственного дорожного научно-исследовательского института имени Н.П.Шульгина, строить дороги в Украине значительно дешевле чем в других ведущих странах мира. Например, в Соединенных Штатах Америки строительство 1 км автомобильной дороги I категории стоит 10 млн долл., в Канаде — 11 млн долл., а в странах Европы — от 10,5 до 14,5 млн долл.

По словам Пидгайного, только на капитальный ремонт автомобильных дорог государственного значения нужно минимум 500 млрд грн.

«В условиях дефицита средств наиболее эффективным и экономически выгодным считается текущий средний ремонт. Он позволяет избавиться от основных дефектов покрытия на длительный период. Учитывая изношенное состояние дорожной сети, целесообразно ремонтировать таким образом хотя бы 10 тыс. км в год, что требует ежегодного финансирования отрасли на уровне 100 млрд грн», — подчеркнул глава Госагентства.

«После зимнего периода состояние дорог резко ухудшилось. Сегодня ямочностью повреждены 5,8 млн м2, и это не конечный результат. До конца года мы ожидаем увеличения этого показателя как минимум на 20-30%. Процессы разрушения покрытия уже превышают прошлогодние показатели почти в три раза, а потому наш приоритет — сохранение дорожной сети. Для этого мы делаем все возможное», — рассказал он.

Председатель отметил, что ликвидация ямочности позволяет не только обеспечить надлежащий уровень безопасности движения, но и предупредить дальнейшее разрушение дорожного покрытия и появление новых повреждений.

Напомним, 31 марта Министерство инфраструктуры пообещало представить проект реформы дорожного хозяйства.

Источник: korrespondent.net

читайте также: